KALINKA SHIPPING
Многоцелевой сухогруз ONEGO EMS с высоким ледовым классом, приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Двухвинтовой буксир "ОРИОН", проданный при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Многоцелевое оффшорное судно "FAR SENIOR", приобретенное при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Многоцелевое оффшорное судно "FAR SAILOR", приобретенное при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Буксир высокого ледового класса "БУРАН", проданный при участии специалистов нашей компании в 2018 году
СЛВ “ТАРНИКА”, проданный при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Буксир-толкач "УРАЛ-33", проданный при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Нефтеналивная баржа "НАЛИВНАЯ 2406", проданная при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Нефтеналивная баржа "НАЛИВНАЯ 2405", проданная при участии специалистов нашей компании в 2018 году
Бескрановый сухогруз TRANSVOLANTE с высоким ледовым классом, приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Азимутальный буксир FERAS, приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Крановый сухогруз "ASTRO", приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2017 году
В 2017 году при участии специалистов нашей компании была организована буксировка баржи-площадки "UR 6" азимутальным буксиром "ЛИГЕР"
Мелкосидящая баржа-площадка "РМ-2", приобретенная при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Рефрижераторное судно "PACIFIC BREEZE", проданное для разделки на лом в Индию при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Сухогруз типа КОМАРНО "ПУР НАВОЛОК", проданный при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Круизный лайнер "ROYAL IRIS", приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Крановый твиндечный сухогруз "BBC SWEDEN", приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2017 году
Вспомогательное судно "REMUS", приобретенное при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Танкер типа Aframax "CE-MERAPI" дедвейтом 105 274 тонны, приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Современный азимутальный буксир "ЛИГЕР" мощностью 5000 л.с. с ледовым классом Arc4, чартер которого заключен при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Крановый твиндечный сухогруз "BBC NORTHSEA", приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Азимутальный буксир "HAWAR" мощностью 4750 л.с., приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Самоходная крановая баржа "MARIO PRIMO", приобретенная при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Сухогруз типа река-море "ВОЛГО-БАЛТ 246", проданный при участии специалистов нашей компании в 2016 году
Танкер "ALGOEAST" дедвейтом 10 000 тонн с высоким ледовым классом, приобретенный при участии специалистов нашей компании в 2015 году
Тел. +7 931 338 0303
Эл. почта: snp@kalinka-shipping.com
Почтовый адрес: Невский проспект, 152, Санкт-Петербург, Россия

14.03.2018

Evgeniy Dolgikh - Ship Sale & Purchase Broking

 

Скачать презентацию в формате PDF

 

The role of a shipbroker

 

The role of a shipbroker is to act as an intermediary between the two parties to a contract, whether they are Shipowners and Charterers in the chartering market, or Buyers and Sellers in the Sale and Purchase market, or Customers and Shipyards in the newbuilding market.

 

Shipbroking works because of economies of scale in knowledge management, which arise from the differentiation of labor – principals concentrate on managing their core business, outsourcing broking activities to the independent specialized companies, which have an in-depth knowledge of the markets and processes they are dealing with.

 

Brokers’ place in the shipping industry value chain

 

 

 

Main catalists for evolution of the industry

  • Development of shipping industry
  • Development in information and communication technologies

 

 

The evolution of shipping information systems

 

Decentralization of shipbroking in the 1960-ies 

  • by activities
  • by ship type
  • geographically

 

Today’s types of shipbroking companies

  • big multinational players
  • niche players
  • small brokerages

 

Analysis Framework - Porter's Five Forces Model (is a tool for analyzing competition of a business. It draws from industrial organization (IO) economics to derive five forces that determine the competitive intensity and, therefore, the attractiveness (or lack of it) of an industry in terms of its profitability)

 

Low entry/exit barriers

 

  • common technology
  • absence of specialized high cost assets
  • low switching costs for the buyers
  • low buyers’ loyalty to the company

 

High bargaining power of customers

 

  • information availability
  • buyers are quite sensitive to the amounts of fee charged for brokerage services
  • product differentiation is generally very low
  • threat of backward integration
  • 20 per cent of Buyers generate 80 per cent of income

 

Low bargaining power of suppliers

 

  • cheap and freely available ICT
  • labour market

 

Low threat of Substitutes

 

  • Internet brands have proven difficult to build
  • users held back from buying new systems (absence of industry standard)

 

High Rivalry Among Existing Competitors

 

  • no clear market leader
  • increasing transparency
  • reducing number of clients
  • global competition

 

Different Forces - forces driving the supply of tonnage for sale

  • forced by the financial institutions
  • fleet renewal
  • asset play

 

Asset play is supported by the fluctuating prices for vessels

As the prices are volatile most of the time, there is always space for an asset play. In this respect, the demand for broking services is pretty much stable.

 

 

        

 

Key success factors for a company in the shipbroking industry

 

1. close links with Principals

2. pro-activeness

3. ability to manage talent of its employees

4. innovation and addition of more value adding activities to the service

 

CONTRACT PROFORMAS USED IN S&P

 

BARECON 2017 / BARECON 2001 / BARECON 89

BIMCO SALEFORM 2012 / SALEFORM 1993 / SALEFORM 87

OTHER SALE FORMS (NIPPONSALE 1999, Singapore Sale Form 2011 and others)

NEWBUILDCON, OTHER FORMS OF NB CONTRACTS

DEMOLISHCON, OTHER FORMS OF DEMO SALE CONTRACTS

 

Where can you get a professional post graduate education?